A.無(wú)線調(diào)度命令信息
B.無(wú)線車(chē)次號(hào)校核信息
C.列車(chē)啟動(dòng)信息
D.列車(chē)停穩(wěn)信息
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A.天線接口
B.話音接口
C.GSM-R模塊
D.SIM卡
A.車(chē)次號(hào)校核
B.調(diào)度命令發(fā)送
C.進(jìn)路預(yù)告
D.短號(hào)碼呼叫
A.防火
B.防水
C.防震
D.防腐蝕
A.終端負(fù)載
B.直流隔斷器
C.固定接頭
D.避雷器
A.0dBm，31dB
B.0dBm，32dB
C.1dBm，31dB
D.1dBm，32dB
最新試題
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí)，司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。
無(wú)線大三角通信的有線通道中，無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)（）350ms，排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀，各幀間隔應(yīng)小于20ms。
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
WTZL-2A型列尾GPS天線工作頻率是（）
列車(chē)運(yùn)行在樞紐地區(qū)，CIR工作在（），MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換，請(qǐng)選擇線路。
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車(chē)電源（）供電。
機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能，可分為（）
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
GSM-R語(yǔ)音單元的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí)，說(shuō)明（）