多項(xiàng)選擇題CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。
A.車次號(hào)校核
B.調(diào)度命令發(fā)送
C.進(jìn)路預(yù)告
D.短號(hào)碼呼叫
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1.多項(xiàng)選擇題烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴，要求（）
A.防火
B.防水
C.防震
D.防腐蝕
2.多項(xiàng)選擇題以下屬于漏纜配件的有（）
A.終端負(fù)載
B.直流隔斷器
C.固定接頭
D.避雷器
3.單項(xiàng)選擇題無(wú)線大三角通信的有線通道中，無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
A.0dBm，31dB
B.0dBm，32dB
C.1dBm，31dB
D.1dBm，32dB
4.單項(xiàng)選擇題CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí)，司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。
A.切換
B.列尾風(fēng)壓
C.確認(rèn)簽收
D.列尾確認(rèn)
5.單項(xiàng)選擇題GSM-R單元語(yǔ)音模塊最大峰值為（）
A.30dB
B.33dB
C.35dB
D.39dB
最新試題
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源（）供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車正常運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾GPS天線工作頻率是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GSM-R單元數(shù)據(jù)模塊最大峰值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)線大三角通信的有線通道中，無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題