單項(xiàng)選擇題汽機(jī)大修后,甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行()。

A、主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);
B、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);
C、主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)組主要保護(hù)動(dòng)作后“解列滅磁”是指()。

A、跳發(fā)電機(jī)組高壓側(cè)斷路器;
B、跳發(fā)電機(jī)組高壓側(cè)斷路器及滅磁開關(guān);
C、跳發(fā)電機(jī)組高壓側(cè)斷路器、滅磁開關(guān)及停機(jī);
D、跳發(fā)電機(jī)組高壓側(cè)斷路器、滅磁開關(guān)及停機(jī)、停爐。

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)組滑壓運(yùn)行時(shí)().

A、主汽門、調(diào)速汽門全開;
B、主汽門全開;調(diào)速汽門不全開;
C、主汽門不全開,調(diào)速汽門全開;
D、主汽門、調(diào)速汽門均不全開。

3.單項(xiàng)選擇題火電機(jī)組的最低技術(shù)出力是由()決定。

A、發(fā)電機(jī)的最小負(fù)荷;
B、汽輪機(jī)的最小負(fù)荷;
C、鍋爐的最小負(fù)荷;
D、發(fā)電機(jī)主變的最小負(fù)荷。

4.單項(xiàng)選擇題電網(wǎng)頻率過高、過低對(duì)汽輪機(jī)造成的不利影響是()

A、葉片接近或陷入共振區(qū),導(dǎo)致疲勞斷裂;
B、汽輪機(jī)軸承振動(dòng)增加,油溫升高;
C、一次調(diào)頻能力減弱;
D、汽輪機(jī)軸向推力增加。

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)工作前的準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)工作的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和工作結(jié)束后的交接負(fù)全部責(zé)任者是屬于()。

A、工作票負(fù)責(zé)人;
B、工作票簽發(fā)人;
C、工作許可人。

最新試題

定子繞組進(jìn)水電導(dǎo)率達(dá)()μs/cm時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若主變壓器冷卻器全停已達(dá)()分鐘,無論上層油溫是否達(dá)75℃,保護(hù)出口動(dòng)作發(fā)變組跳閘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

正常運(yùn)行中,如果確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子線棒及導(dǎo)水管漏水屬實(shí),則應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

再熱噴水減溫會(huì)使()降低。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)過程中,主要靠調(diào)整()來控制啟動(dòng)時(shí)的主蒸汽壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽包水位≥()mm,3秒鐘后保護(hù)不動(dòng)作按緊急停爐處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單位質(zhì)量的燃料完全燃燒時(shí)所放出的熱量稱為燃料的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組遇有下列()那種情況時(shí),應(yīng)不破壞真空緊急停機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若運(yùn)行中若吸、送風(fēng)機(jī)全部跳閘,應(yīng)強(qiáng)制自然通風(fēng)()分鐘后,才能啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行鍋爐點(diǎn)火前吹掃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)定冷水PH正常應(yīng)大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題