BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先（）。

壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。

危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。

壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。