根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

壓力液艙的設計構(gòu)造要符合主管機關(guān)對壓力容器的標準要求。

危險程度不同的貨物應該用安全水平不同的船舶載運。

壓力液貨艙是指設計表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

獨立式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

駁運貨物的軟管應與貨物相容并適應貨物溫度。

熔化硫磺專用散化船運輸熔化硫磺時，液貨艙應予熱至100℃以上，運輸途中要保持貨溫140℃左右。

按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨立式液貨艙散化船。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運。

獨立壓力液艙的代號為（）。