衛(wèi)生水泵、壓載泵、總用泵，如排量足夠，均可作為（）。

操作主機(jī)緊急停車(chē)時(shí)，應(yīng)在各控制處所給予（）、（）報(bào)警指示。

某油輪2004年1月1日建造，總噸809，凈噸302，持有所有相關(guān)有效證書(shū)，自A港航行至B港卸載油品，B港安檢人員上船檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：該輪應(yīng)急空氣瓶壓力表低位，同時(shí)集控室也顯示低位報(bào)警，該設(shè)備由船上二管輪負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，詢(xún)問(wèn)二管輪得知，在A港時(shí)已發(fā)現(xiàn)瓶壓低，但船舶航行中使用主空氣瓶，沒(méi)有太大影響。請(qǐng)問(wèn)，作為安檢人員應(yīng)如何進(jìn)行檢查？如何處理？

主電源的形式有哪些？

簡(jiǎn)述如何檢查壓縮空氣系統(tǒng)？

簡(jiǎn)述如何檢查機(jī)械自動(dòng)控制系統(tǒng)？

應(yīng)急發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)應(yīng)具有在（）℃時(shí)的冷機(jī)起動(dòng)能力。

凡飛輪、鏈條、皮帶傳動(dòng)等運(yùn)動(dòng)部件，應(yīng)設(shè)有（）或（）等防護(hù)設(shè)施。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組與應(yīng)急配電板不應(yīng)安裝在同一艙室內(nèi)。

簡(jiǎn)述如何檢查壓縮冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)？