A.AC100V
B.DC100V
C.AC400V
D.AC220V
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A.700V
B.850V
C.600V
D.400V
A.冗余設(shè)計(jì)
B.多電源制式
C.小型、輕量、低噪音
D.以上都是
A.500-650Ω
B.600-650Ω
C.550-650Ω
D.500-600Ω
A.BKK
B.BMK
C.VCB
D.ACK
A.接觸網(wǎng)無(wú)網(wǎng)壓
B.受電弓編導(dǎo)線斷裂
C.管路大量漏風(fēng)導(dǎo)致自動(dòng)降弓
D.弓頭導(dǎo)流板斷裂
最新試題
CRH2A型動(dòng)車(chē)組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時(shí)，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤緩沖裝置中電氣連接器是（）芯
CRH2A型動(dòng)車(chē)組每車(chē)廂配備（）把破窗錘，位于車(chē)廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組側(cè)門(mén)關(guān)閉故障的原因有哪些（）
CRH2A動(dòng)車(chē)組車(chē)體傾斜尺寸測(cè)量前應(yīng)保證MR壓力（）kPa以上。
CRH2型動(dòng)車(chē)組須在BCU中設(shè)定輪徑，并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車(chē)和00車(chē)（）軸輪徑尺寸。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個(gè)操作模式（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組更換閘片時(shí)，需要準(zhǔn)備扭力為（）的扭力扳手。
CRH2型動(dòng)車(chē)組接地碳刷更換作業(yè)中，M10*45螺栓，用扭力扳手進(jìn)行緊固，緊固扭力為（）