單項(xiàng)選擇題PGM-48型鋼軌打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車燃油濾清器更換周期為()小時(shí)。
A.50
B.100
C.200
D.500
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1.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)主燃油箱使用()泵向輔助油箱供應(yīng)油。
A.齒輪泵
B.葉片泵
C.柱塞泵
D.螺桿泵
2.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)渦輪增壓器為()個(gè)氣缸提供壓縮空氣。
A.2
B.3
C.6
D.8
3.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液內(nèi)有水的原因是()。
A.水泵密封不良
B.缸套磨損
C.缸體油水管道相通
D.以上均是
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)空氣壓縮機(jī)的功率為()m3/h。
A.76
B.86
C.96
D.106
5.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)空氣壓縮機(jī)的功率為()m3/min。
A.1.38
B.1.58
C.1.78
D.1.98
最新試題
SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力,在無(wú)起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí),也要設(shè)置()左右的起道量。
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SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為()。
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PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由()個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
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SRM80清篩車作業(yè)時(shí),隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物,必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶(),改變旋轉(zhuǎn)角度。
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穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是()。
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SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少()。
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SRM80清篩車分動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為()L。
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壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)()內(nèi)壓力空氣的壓力變化,接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
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SRM80清篩車挖掘鏈張緊油缸油箱加油容量為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題