A.急停開(kāi)關(guān)
B.主開(kāi)關(guān)
C.限位開(kāi)關(guān)
D.極限開(kāi)關(guān)
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A.急停開(kāi)關(guān)
B.斷繩開(kāi)關(guān)
C.限位開(kāi)關(guān)
D.極限開(kāi)關(guān)
A.觸電
B.超速
C.門的防夾
D.超載
A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D.急停開(kāi)關(guān)
A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
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A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D.急停開(kāi)關(guān)
最新試題
用電阻法測(cè)量故障時(shí),應(yīng)()。
F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度,應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
與門電路中,只要有一個(gè)輸入端為0,則輸出為0。
服務(wù)梯是運(yùn)載服務(wù)員和貨物的電梯。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,電梯向相反方向移動(dòng)后,該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。
有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。