A.穩(wěn)定桿
B.減振器
C.螺旋彈簧
D.前輪
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A.內(nèi)傾
B.外傾
C.前傾
D.后傾
A.后輪定位不準(zhǔn)
B.后橋過(guò)載
C.車輪不平衡
D.減振器彈簧損壞
A.速控器閥
B.調(diào)速器閥
C.主油路油閥
D.強(qiáng)制降擋閥
A.前部連續(xù)出現(xiàn)剛性撞擊聲
B.前輪擺動(dòng)
C.前輪輪胎磨損異常
D.車輛跑偏
A.行駛時(shí)振動(dòng)
B.后輪擺動(dòng)
C.動(dòng)平衡不好
D.前車輪不平衡
最新試題
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。