A.傳動(dòng)比
B.減速比
C.經(jīng)濟(jì)性
D.動(dòng)力性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.動(dòng)力性
B.壓縮比
C.經(jīng)濟(jì)性
D.平穩(wěn)性
A.動(dòng)力性
B.制動(dòng)性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.平穩(wěn)性
A.可靠性
B.平穩(wěn)性
C.動(dòng)力性
D.耗量率
A.35°
B.45°
C.60°
D.65°
A.前橋
B.缸體、缸蓋
C.變速箱
D.曲軸
最新試題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。