A.支承尾軸,使其可靠地通向船外
B.對采用油潤滑尾軸承應保證尾軸伸出船體處的密封
C.將螺旋槳的推力傳遞給船體
D.內裝尾管軸承,保證尾軸可靠轉動
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A.裝有水潤滑尾軸承的尾管,只設尾端密封裝置
B.裝有油潤滑尾軸承的尾管,只設首端密封裝置
C.裝有油潤滑尾軸承的尾管,首端尾端均設密封裝置
D.裝有水潤滑尾軸承的尾管,首端尾端均設密封裝置
A.只設首密封
B.首尾都設密封
C.只設尾密封
D.首尾都不設密封
A.只設首端密封
B.首尾端都設密封
C.只設尾端密封
D.首尾端都不設密封
A.按圖紙尺寸進行加工
B.按鏜孔實際尺寸以及配合要求進行加工
C.尾柱、人字架殼孔按圖紙尺寸進行加工,尾隔艙壁孔按實際尺寸進行加工
D.尾柱、人字架殼孔按實際尺寸進行加工,尾隔艙壁孔按圖紙尺寸進行加工
A.首段由鑄鋼套管制成,中段由鋼板巻制而成,尾部由尾柱軸轂本體代替
B.首段由鋼板巻制而成,中段由鑄鋼套管制成,尾部由尾柱軸轂本體代替
C.首段由尾柱軸轂本體代替,中段由鋼板巻制而成,尾部由鑄鋼套管制成
D.首段由鑄鋼套管制成,中段由尾柱軸轂本體代替,尾部由鋼板巻制而成
最新試題
壓力為()的壓縮空氣可以可靠的起動大、中型柴油機。
油潤滑的尾軸承,油箱內的滑油高度應為油箱高度的()
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象,可采取的措施有()
壓縮空氣起動裝置維護管理錯誤的是()
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下列設備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
為了防止曲軸變形,在檢查、調整推力軸承軸向間隙時,應確保其間隙值()