A.運(yùn)輸距離;
B.每輛車(chē)的攪拌筒容量;
C.混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸效率;
D.車(chē)速.
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A.氣動(dòng);
B.機(jī)械;
C.電動(dòng);
D.手動(dòng).
A.攪拌系統(tǒng);
B.儲(chǔ)存系統(tǒng);
C.物料供給系統(tǒng);
D.控制系統(tǒng).
A.分散潤(rùn)滑;
B.集中潤(rùn)滑;
C.點(diǎn)潤(rùn)滑;
D.石墨潤(rùn)滑.
A.單臥軸攪拌機(jī),一次進(jìn)料量2方;
B.雙臥軸攪拌機(jī),一次進(jìn)料量2000升;
C.單臥軸攪拌機(jī),一次出料量2000升;
D.雙臥軸攪拌機(jī),一次出料量2方.
A.底部;
B.中部;
C.蓋體;
D.任意位置.
最新試題
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專(zhuān)用裝置組成。
為保證生產(chǎn)的連續(xù)性,每臺(tái)攪拌機(jī)組設(shè)膠凝材料儲(chǔ)存罐不少于6 個(gè),其中水泥罐2 個(gè)、粉煤灰罐2 個(gè)、礦粉罐2 個(gè)。
總方量10萬(wàn)方以上的拌合站宜設(shè)雙線(xiàn)HZS120型及以上攪拌機(jī)組。
成品混凝土料從攪拌機(jī)卸出后,落入攪拌車(chē)前的一個(gè)過(guò)渡料斗叫()。
每個(gè)攪拌站應(yīng)配備一套砂石清洗設(shè)備及沉淀池,以便在砂石含泥、石粉超標(biāo)時(shí)進(jìn)行清洗。
為控制混凝土入模溫度,保證冬季施工的正常進(jìn)行,拌和站應(yīng)配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
電子汽車(chē)衡是由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器及智能化稱(chēng)重顯示儀表組成的多功能稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng),主要是對(duì)混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)稱(chēng)重計(jì)量和數(shù)據(jù)管理。
為保證夏季混凝土入模溫度,砂子、碎石應(yīng)采用牢固的棚架進(jìn)行遮擋防護(hù),達(dá)到遮陽(yáng)、防雨、防塵等目的,并設(shè)置或預(yù)留夏季降溫和冬季保溫措施,保證混凝土溫度符合要求。
下列哪個(gè)部件不帶震動(dòng)裝置()。