A.水泵
B.散熱器
C.風(fēng)扇離合器
D.水套
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A.從壓力蓋溢出的冷卻液進(jìn)入膨脹箱
B.當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻時,冷卻液被吸回散熱器
C.可向膨脹箱添加冷卻液
D.上述所有
A.上水室
B.下水室
C.散熱芯
D.水泵
A.豎流式
B.橫流式
C.離心式
E.以上所有各項
A.關(guān)閉
B.打開
C.堵塞散熱器
D.通知散熱器關(guān)閉
A.容積式
B.離心式
C.偏心式
D.上述所有
最新試題
發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高時,應(yīng)立即停車檢查。
冷卻液是水和防凍劑的混合物,冷卻液用水是自來水。
電動風(fēng)扇上風(fēng)扇電動機(jī)驅(qū)動并由蓄電池供電,其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。
節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時改變吹過散熱器的空氣流量。
冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制,冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。
汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動機(jī)適度冷卻,保證發(fā)動機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。
冷卻系小循環(huán)時熱冷卻液只在發(fā)動機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動,散熱效果差,有利于發(fā)動機(jī)升溫到正常工作溫度。
冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分,小循環(huán)時冷卻液經(jīng)過散熱器。
發(fā)動機(jī)剛熄時,不能立即打開散熱器蓋。