A、數(shù)據(jù)采集可以將PMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)中設(shè)備的臺(tái)帳數(shù)據(jù)緩存到狀態(tài)檢修系統(tǒng)中。
B、狀態(tài)評(píng)價(jià)分為系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)價(jià)與人工評(píng)價(jià)。
C、決策建議是在只有系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)評(píng)價(jià)后產(chǎn)生的檢修計(jì)劃的建議。
D、在狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)中,狀態(tài)量信息是開發(fā)人員在開發(fā)時(shí)維護(hù)好的,不可以隨意改動(dòng),是按照國網(wǎng)公司頒布導(dǎo)則中各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)的。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1條
B.2條
C.3條
D.不確定
A.缺陷等級(jí)
B.專工審核
C.消缺安排
D.消缺驗(yàn)收
A.對(duì)線路主要單元(如桿塔和導(dǎo)地線等)進(jìn)行大量的整體性更換、改造等
B.對(duì)線路主要單元進(jìn)行少量的整體性更換及加裝,線路其他單元的批量更換及加裝
C.等電位帶電檢修、維護(hù)或更換
D.在地電位上進(jìn)行的不停電檢查、檢測(cè)、維護(hù)或更換
E.綜合性檢修及試驗(yàn)
A.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》
B.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》
C.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》
A.單元評(píng)價(jià)
B.部件評(píng)價(jià)
C.整體評(píng)價(jià)
最新試題
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
局部放電的高溫,會(huì)使絕緣介質(zhì)加速老化,同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對(duì)注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
互感器的特性對(duì)諧波測(cè)量的準(zhǔn)確度有很大的影響。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()
在阻尼不足的電路中,過渡過程往往是不振蕩的。()
模擬試驗(yàn)表明,在絕緣子的污閃過程中,沿絕緣子表面會(huì)有躍變的泄漏電流流過。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()