單項(xiàng)選擇題有關(guān)狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)說(shuō)法不正確的是（）。

A.數(shù)據(jù)采集是將PMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)中設(shè)備的臺(tái)帳數(shù)據(jù)緩存到狀態(tài)檢修系統(tǒng)中
B.狀態(tài)評(píng)價(jià)分為：自動(dòng)評(píng)價(jià)與人工評(píng)價(jià)
C.決策建議是在只有系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)評(píng)價(jià)后產(chǎn)生的檢修計(jì)劃的建議
D.在狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)中，狀態(tài)量信息是開(kāi)發(fā)人員在開(kāi)發(fā)時(shí)維護(hù)好的，不可以隨意改動(dòng)，是按照國(guó)網(wǎng)頒布的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)的


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1.單項(xiàng)選擇題在狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)中，下面哪一模塊是在系統(tǒng)后臺(tái)處理，不需人工操作（）。

A.數(shù)據(jù)采集
B.數(shù)據(jù)處理
C.狀態(tài)評(píng)價(jià)
D.決策建議

2.多項(xiàng)選擇題下有關(guān)狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（）

A、數(shù)據(jù)采集可以將PMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)中設(shè)備的臺(tái)帳數(shù)據(jù)緩存到狀態(tài)檢修系統(tǒng)中。
B、狀態(tài)評(píng)價(jià)分為系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)價(jià)與人工評(píng)價(jià)。
C、決策建議是在只有系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)評(píng)價(jià)后產(chǎn)生的檢修計(jì)劃的建議。
D、在狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)中，狀態(tài)量信息是開(kāi)發(fā)人員在開(kāi)發(fā)時(shí)維護(hù)好的，不可以隨意改動(dòng)，是按照國(guó)網(wǎng)公司頒布導(dǎo)則中各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)的。

3.單項(xiàng)選擇題走完一條缺陷流程，會(huì)形成幾條預(yù)警信息（）。

A.1條
B.2條
C.3條
D.不確定

5.單項(xiàng)選擇題下為架空輸電線路E類檢修的為（）。

A.對(duì)線路主要單元（如桿塔和導(dǎo)地線等）進(jìn)行大量的整體性更換、改造等
B.對(duì)線路主要單元進(jìn)行少量的整體性更換及加裝，線路其他單元的批量更換及加裝
C.等電位帶電檢修、維護(hù)或更換
D.在地電位上進(jìn)行的不停電檢查、檢測(cè)、維護(hù)或更換
E.綜合性檢修及試驗(yàn)