電動汽油泵中的單向閥不是為了（）。

下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）

限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有（）

就車檢測噴油器時，可用（）的方法檢查。

在發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機電腦對以下參數(shù)進行適時控制的是（）

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動機的故障，如果沒有火花線是何原因？（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。

在發(fā)動機正常工作過程中隨著點火角的提前，排放物增加的是（）

（）不屬于計算基本燃油噴射量的信號。

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。