單項(xiàng)選擇題管制員可通過觀察()顯示器上航空器的位置信息，引導(dǎo)航空器進(jìn)入進(jìn)場航道和下滑著陸。
A.空管一次雷達(dá)
B.空管遠(yuǎn)程雷達(dá)
C.場面監(jiān)視雷達(dá)
D.精密進(jìn)近雷達(dá)
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1.單項(xiàng)選擇題航站樓計(jì)算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)主機(jī)房吊頂下凈高不小于()m。
A.1
B.1.3
C.1.8
D.2.3
2.單項(xiàng)選擇題目視助航燈光安裝工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)包括()安裝工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。
A.標(biāo)記牌
B.查詢系統(tǒng)
C.助航標(biāo)志
D.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題我國民航設(shè)置的區(qū)域管制室對()進(jìn)行管制。
A.高空管制區(qū)、中低空管制區(qū)
B.進(jìn)近管制區(qū)
C.塔臺管制區(qū)
D.終端管制區(qū)
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為49°～229°，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。則該跑道的主降方向?yàn)?)。
A.東北向西南
B.西南向東北
C.東南向西北
D.西北向東南
5.單項(xiàng)選擇題值機(jī)辦票引導(dǎo)顯示終端，必須顯示所要辦理的()，宜顯示辦理時(shí)間，并要顯示客艙等級、經(jīng)停站和航空公司標(biāo)志。
A.航班號、到達(dá)港
B.航班號、登機(jī)口
C.登機(jī)口、到達(dá)港
D.辦理時(shí)間、登機(jī)口
最新試題
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦螅空f明理由。
題型：問答題
巖土工程施工中，巖石強(qiáng)度高，級配良好的填料，優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于跑道的說法中，正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對象和調(diào)研內(nèi)容？
題型：問答題
寫出標(biāo)記牌的安裝程序。
題型：問答題
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間，宜靠近（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用（）控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)題目要求，列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。
題型：問答題
符合機(jī)場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗(yàn)證要求的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題