A.常規(guī)理化性能性能檢測
B.光譜分析
C.鐵譜分析
D.A+B+C
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A.粘度
B.總堿值
C.水分
D.A+B
A.光譜分析結(jié)果比較準確
B.常規(guī)理化性能分析結(jié)果比較準確
C.鐵譜分析結(jié)果比較準確
D.A+B
A.油液監(jiān)測技術(shù)是指目前廣泛采用的常規(guī)理化性能檢測技術(shù)
B.油液監(jiān)測技術(shù)是指潤滑油的理化性能檢測技術(shù)和污染物的分析技術(shù)
C.油液監(jiān)測技術(shù)是指目前廣泛采用的光譜分析技術(shù)
D.油液監(jiān)測技術(shù)是指目前廣泛采用的鐵譜分析技術(shù)
A.高塑性合金
B.高強度合金
C.有色金屬及其合金
D.高韌性合金
A.鉻不銹鋼
B.鎳鉻不銹鋼
C.鉻鋼
D.錳鋼
最新試題
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
下列()情況下不應該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務監(jiān)督部門。
《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
()全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓,可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。
《輪機日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。