A、開艙驗貨后
B、開艙驗貨前
C、任何時候
D、抵港24小時內(nèi)
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A、查明原因,對負有責(zé)任的船員作出行政處罰
B、查明原因,判明責(zé)任,加強海上交通安全管理
C、查明原因,判明責(zé)任,解決民事糾紛
D、查明原因,判明責(zé)任
A、保持1名駕駛員和至少1名水手值班
B、至少保持1名駕駛員值班
C、至少保持1名水手值班
D、船長和至少保持1名駕駛員值班
A、日間,在允許的特定條件下,可以駕駛員單人了望
B、夜間,在允許的特定條件下,也可以駕駛員單人了望
C、日間和夜間均不可以單人了望
D、以上說法都對
A、5、60
B、3、60
C、2、30
D、1、15
A、D
B、U
C、R
D、K
最新試題
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁(限)航等交通管制措施時,()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級。
海洋牧場設(shè)置前,其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標、規(guī)模等基本信息告知()。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的,由海事管理機構(gòu)責(zé)令限期改正,對單位處五萬元以下的罰款,對個人處()的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書核準人數(shù)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負責(zé)設(shè)置規(guī)定的標志,并將礙航物的()和深度準確地報告主管機關(guān)。
對已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時修改,并向社會公布。
當(dāng)海上風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關(guān)批準,在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。