按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場(chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和基本條件。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

在生產(chǎn)過程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱為（）。

個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

如果需求量的變動(dòng)比率大于價(jià)格變動(dòng)比率，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。