鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

運(yùn)輸需求從范圍上可以分為（）

隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

運(yùn)輸總成本

運(yùn)輸需求的交叉彈性為負(fù)值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動(dòng)將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。

運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）