A.冷藏集裝箱
B.框架集裝箱
C.散裝集裝箱
D.罐式集裝箱
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A.通用集裝箱
B.保溫集裝箱
C.開頂集裝箱
D.冷藏集裝箱
A.散貨集裝箱
B.汽車集裝箱
C.冷藏集裝箱
D.海運(yùn)集裝箱
A.1977年
B.1978年
C.1976年
D.1975年
A.國(guó)際集裝箱及其標(biāo)準(zhǔn)化
B.亞歐國(guó)際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
C.歐洲國(guó)際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
D.美加國(guó)際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
A.門到門
B.場(chǎng)到場(chǎng)
C.門到場(chǎng)
D.場(chǎng)到門
最新試題
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
下列哪些損失屬于全部損失()
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。