A.共同海損犧牲
B.共同海損費(fèi)用
C.施救費(fèi)用
D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
E.救助費(fèi)用
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A.共同海損損失檢驗(yàn)費(fèi)
B.船舶在避難港的代理費(fèi)
C.電報(bào)費(fèi)
D.船東檢修人員的費(fèi)用
E.共同海損理算費(fèi)用
A.拋棄
B.救火
C.起浮脫淺
D.自動(dòng)擱淺
E.割斷錨鏈
A.貨物遭受的損失程度非常嚴(yán)重,如不采取施救措施,它的全損將會(huì)不可避免地發(fā)生,此種情況下構(gòu)成推定全損
B.貨物遭受損失后,如果進(jìn)行積極的施救,所需的各種費(fèi)用之和將超過(guò)貨物的保險(xiǎn)價(jià)值或超過(guò)貨物到達(dá)目的地時(shí)的價(jià)值,此種情況下構(gòu)成推定全損
C.損失按全損賠償
D.損失按實(shí)際損失賠償
E.損失按基本損失賠償
A.實(shí)際全損
B.共同海損犧牲
C.推定全損
D.共同海損費(fèi)用
E.部分損失
A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.特別全損
D.物品全損
E.基本全損
最新試題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
下列哪些損失屬于全部損失()
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
下列條款屬于提單背面條款的是()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()