A.ICC(1982)各險別條款關(guān)于保險利益的規(guī)定各有特點
B.保險利益的具體規(guī)定是由承運人不能受益條款來表示的
C.該條款規(guī)定承運人或其他受托人特定條件下得享受本保險利益
D.承運人受益條款是針對某些提單中規(guī)定的承運人受益條款而設(shè)立的
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A.投保了增值保險之后,該保險標(biāo)的的保險價值應(yīng)等于貨運保險的保險額
B.規(guī)定增值條款的目的是為了固定以往海上保險市場有關(guān)增值保險的習(xí)慣做法
C.當(dāng)被保險人就有增值保險的被保險貨物向保險人提出索賠時,被保險人有義
務(wù)向保險人提供所有其他保單的保險金額的證明
D.增值保險的保險人對貨運保險人承擔(dān)的施救費用損失承擔(dān)賠償責(zé)任
A.未履行
B.終止
C.履行
D.解除
A.30天
B.40天
C.50天
D.60天
A.不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.負(fù)賠償責(zé)任
C.可以承擔(dān)賠償責(zé)任
D.承擔(dān)部分賠償責(zé)任
A.《碰撞公約》
B.《海上保險法》
C.《哈特法案》
D.《海牙規(guī)則》
最新試題
為補償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
陸運貨物保險險別主要有()。
運輸保險的作用有()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
航空運單的性質(zhì)和作用主要有()
下列條款屬于提單背面條款的是()
下列哪幾個單證屬于商務(wù)單證()
陸運險的承保責(zé)任范圍為()。
航空運輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍為()。
國際鐵路聯(lián)運月度要車計劃采用的方法是()