A、確保各類設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定
B、確保各類設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行安全和可靠
C、確保各類設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能和環(huán)保并達(dá)到管理要求。
D、確保各類設(shè)備系統(tǒng)可以持續(xù)運(yùn)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、是否配置了風(fēng)道壓力測量
B、是否配置了風(fēng)機(jī)變頻控制
C、是否配置了冷（熱）水流量調(diào)節(jié)
D、是否配置了過濾器狀態(tài)顯示及報(bào)警
A、有線/無線通信、指揮、調(diào)度系統(tǒng)
B、多路報(bào)警系統(tǒng)（110、119、122、120、水、電等城市基礎(chǔ)設(shè)旅搶險(xiǎn)部門）
C、應(yīng)急廣播一信息發(fā)布一疏散導(dǎo)引聯(lián)動系統(tǒng)
D、背景音樂與緊急廣播系統(tǒng)一停車場管理系統(tǒng)
A、以建筑物的建設(shè)規(guī)模為依據(jù)
B、以建筑物的業(yè)務(wù)性質(zhì)為依據(jù)
C、以建筑物的物業(yè)符理模式為依據(jù)
D、以建筑物的業(yè)務(wù)方向?yàn)橐罁?jù)
A、應(yīng)實(shí)現(xiàn)對各智能化系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理
B、可支撐工作業(yè)務(wù)系統(tǒng)及物業(yè)管理系統(tǒng)
C、采用當(dāng)前主流操作系統(tǒng)
D、應(yīng)具有可千性、容錯性、易維護(hù)性和可擴(kuò)展性
A、橫向關(guān)聯(lián)
B、橫向管理
C、縱向管理
D、縱向關(guān)聯(lián)
最新試題
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說法正確的是（）。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
下列關(guān)于成本計(jì)劃說法正確的是（）。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是（）。
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的（）策略。
下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項(xiàng)施工方案的是（）。
風(fēng)險(xiǎn)意識強(qiáng)調(diào)（）
對某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有（）。
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說法，正確的是（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）