A.每個(gè)任務(wù)都有浮動(dòng)
B.只有復(fù)雜的項(xiàng)目有浮動(dòng)
C.浮動(dòng)是在不增加項(xiàng)目成本的條件下,一個(gè)活動(dòng)可以延遲的時(shí)間量
D.浮動(dòng)是在不影響項(xiàng)目完成時(shí)間的前提下,一個(gè)活動(dòng)可以延遲的時(shí)間量
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A.Lag
B.Lead
C.趕工
D.快速跟進(jìn)
A.50%
B.68.3%
C.70%
D.99.7%
A.強(qiáng)制性依賴關(guān)系
B.軟邏輯關(guān)系
C.外部依賴關(guān)系
D.里程碑
最新試題
在項(xiàng)目控制過程中,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度與計(jì)劃不一致,下一步應(yīng)該采取的措施是:()。
在進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)了一個(gè)潛在的高風(fēng)險(xiǎn)問題,該問題可能導(dǎo)致項(xiàng)目延期或成本超支。項(xiàng)目經(jīng)理下一步應(yīng)該做什么()?
在項(xiàng)目溝通管理中,以下哪項(xiàng)不是項(xiàng)目干系人參與的策略()?
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段,項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)()
一個(gè)項(xiàng)目需要在不損害其他項(xiàng)目資源的情況下最大化收益。為了優(yōu)先處理這些項(xiàng)目,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪種優(yōu)先級(jí)排序技術(shù)()?
在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)某個(gè)關(guān)鍵路徑活動(dòng)的完成時(shí)間估計(jì)不足,這可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的延期。為了確保項(xiàng)目按時(shí)完成,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先采取什么措施()
在哪個(gè)過程組中,項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)最頻繁地使用項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)()
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估,請(qǐng)問以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一()?
在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,一個(gè)關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請(qǐng)求,作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么()
在項(xiàng)目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題()?