運輸市場具有非固定性的特點。

運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關系。

運輸市場客體是市場關系的物質載體。

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。

運輸市場不包含（）

要使市場在國家的宏觀調控下對資源配置起基礎性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應供求關系的變化，其經(jīng)濟模式是（）

能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術要求最嚴格，受氣象限制較多的運輸方式是（）

運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）

在社會經(jīng)濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應該居于（）