大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫(xiě)（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

減速箱主要由（）等組成。

叉架類(lèi)零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。