箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

減速箱主要由（）等組成。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。