汽油車(chē)的烴類(lèi)主要通過(guò)曲軸竄氣而不是汽車(chē)尾氣排放。

煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車(chē)正常運(yùn)行時(shí)的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會(huì)相應(yīng)的增大。

許多國(guó)家使用無(wú)負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車(chē)的整車(chē)煙度。

臭氧層主要集中于平流層。

雙連球適用于采集空氣中的氧化—還原性氣體。

怠速法測(cè)定汽車(chē)尾氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開(kāi)始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時(shí)間內(nèi)的平均值作為測(cè)量結(jié)果。

使用甲醛法測(cè)定測(cè)定大氣中SO2濃度時(shí)，品紅溶液的純度對(duì)試劑空白液的吸光度幾乎沒(méi)有影響。

顆粒狀吸附劑可用于氣態(tài)、蒸氣態(tài)和氣溶膠采樣。

總氧化劑是指大氣中能氧化KI析出I2的物質(zhì)，光化學(xué)氧化劑主要包括O2、PAN等，這些化合物都能氧化KI，因此光化學(xué)氧化劑就是總氧化劑。

位于空氣質(zhì)量功能一類(lèi)區(qū)和三類(lèi)區(qū)緩沖區(qū)的工業(yè)企業(yè)，應(yīng)執(zhí)行二類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。