等速采樣中，要求采樣速度與煙道內(nèi)氣流速度的相對誤差低于5％。

等速采樣可以得到代表性樣品，此時進入采樣嘴的氣體流速與煙道內(nèi)的煙氣流速同。

空氣過剩系數(shù)越大，表示燃燒爐膛的氧氣越充分，因此空氣過剩系數(shù)總是越大越好。

汽油車的烴類主要通過曲軸竄氣而不是汽車尾氣排放。

保存降水樣品時，一般先在樣品中加入保存劑后敞口置于冰箱保存。

許多國家使用無負荷加速法（自由加速法）檢驗柴油車的整車煙度。

測定SO2時，Mn、Fe、Cr等金屬離子對測定有干擾，可加入EDTA和磷酸消除。

測定大氣中可吸入顆粒應(yīng)使用超細玻璃纖維濾膜，其孔徑不應(yīng)大于0.2μm。

煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車正常運行時的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會相應(yīng)的增大。

水能溶解SO2、NOx等氣體，是一種干擾物，因此為了保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，可采用濃硫酸直接除濕。