箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

單件小批生產(chǎn)時，常采用（）裝配法。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

減速箱主要由（）等組成。

對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。