銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗收標準。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準統(tǒng)一，常采用鉆-擴-鉸的加工方法。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進行熱處理。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機誤差。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量，確定保證達到裝配精度的裝配方法。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。