A.船上的燃料、物料可作為救助標的
B.救助方可獲得的30%的特別補償費用應(yīng)由油船的保險人支付
C.救助方因其過失而對救助財產(chǎn)的進一步損害承擔(dān)責(zé)任時，可享受責(zé)任限制
D.在救助過程中，被救助方應(yīng)與救助方充分合作，且盡快接受獲救財產(chǎn)
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A.對任何船舶和貨物的救助
B.對油船的救助
C.對任何有污染海洋環(huán)境威脅的船貨的救助
D.對油船、散裝化學(xué)品船的救助
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ
A.救助人必須將獲救財產(chǎn)送到獲救方指定的安全港口
B.救助人應(yīng)盡力防止或減輕對環(huán)境的損害
C.除特別補償條款外，救助報酬以“無效果，無報酬”為原則
D.特別補償條款可以選擇并入救助合同
最新試題
下列關(guān)于海上貨物運輸合同說法正確的是（）。
二手船買賣的主要特點包括哪些？（）
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
對于共同海損費用、犧牲和受償項目，應(yīng)給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中？（）
在實踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責(zé)。