A.船舶間發(fā)生碰撞后判明責(zé)任的條款
B.將其作為處理船舶碰撞的“首要條款”
C.為了保護(hù)貨方利益的條款
D.為了保護(hù)船舶所有人利益的條款
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A.被告所在地法院
B.原告所在地法院
C.扣押過(guò)失船舶所在地法院
D.碰撞發(fā)生地法院
A.發(fā)生在我國(guó)沿海水域
B.發(fā)生在其他國(guó)家沿海水域
C.受害船或加害船的船籍港為我國(guó)港口
D.受害船最初到達(dá)港為我國(guó)港口
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.該碰撞的案件一定在我國(guó)解決
B.該碰撞案件一定適用我國(guó)的法律
C.該碰撞案件一定在我國(guó)仲裁
D.A、B、C的表述均有誤
A.侵權(quán)行為地法
B.船旗國(guó)法
C.港口國(guó)法
D.法院地法
最新試題
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
下列有關(guān)提單，說(shuō)法不正確的是（）。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
船舶污染損害主要包括（）。
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
集裝箱貨物裝船前，承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是（）。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求？（）