A.平衡系數(shù)大
B.包角太大
C.槽形不對(duì)
D.鋼絲繩磨損過(guò)大
E.電動(dòng)機(jī)功率太小
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A、轎廂風(fēng)扇
B、檢修
C、插座
D、轎內(nèi)報(bào)警裝置
E、轎廂照明
A.斷股
B.斷絲
C.磨損
D.腐蝕
E.擠壓
A.加大包角
B.減小包角
C.增大曳引輪與曳引繩之間的摩擦力
D.增加曳引繩根數(shù)
E.減少曳引繩根數(shù)
A.制動(dòng)器線圈控制電路失控
B.制動(dòng)器電磁力過(guò)小
C.曳引鋼絲繩槽磨損嚴(yán)重
D.制動(dòng)器制動(dòng)力過(guò)小
E.制動(dòng)器制動(dòng)力過(guò)大
A.層門門鎖斷開(kāi)
B.限速器動(dòng)作
C.安全鉗動(dòng)作
D.斷電
E.上限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作
最新試題
如吊索一端帶有吊鉤，在與被吊物件連接時(shí)，其吊鉤方向應(yīng)該（）。
為了某種需要、功能而由電源、（）、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱為電路。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。
制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無(wú)關(guān)
日常生活中使用的220V交流電源，220V指的是交流電壓的（）。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門（活板們）以及層門鑰匙，并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得，同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書(shū)面警示應(yīng)易于理解，無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起（）作用。
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。
電器用電量一度電指的是電器耗電的（）。