在師夷長技這個問題上，洋務(wù)運(yùn)動思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個階段是（）。

船政學(xué)堂歷史地位超然、歷史影響深遠(yuǎn)，至今依然影響著中國的造船、軍事、教育等?？梢哉f：一座學(xué)堂引領(lǐng)一個時代。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)是一天堂課一天廠課。

船政學(xué)堂在教學(xué)內(nèi)容方面，以學(xué)習(xí)（）為主。

在天文學(xué)方面，高魯，是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立（）幾個研究方向，使中央觀象臺成為名副其實的觀象機(jī)構(gòu)，開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。

《西洋兵船炮臺操法大略》是由哪兩位船政學(xué)生寫就的？（）

學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂，培養(yǎng)技工和監(jiān)工，重點(diǎn)是對造船廠的工人，實行（）教育。

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

船政學(xué)堂第一批留學(xué)生共（）人前往英法兩國留學(xué)。

船政教育模式的特點(diǎn)，從教育主體上看屬于（）模式。