單項(xiàng)選擇題每臺(tái)電梯機(jī)房單設(shè)的切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān),除()外,都是其工作要求。

A、應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置
B、在斷開(kāi)位置時(shí)應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住
C、若采用斷路器接觸器時(shí),應(yīng)與一手動(dòng)分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān)連用
D、若采用斷路器接觸器時(shí),其斷開(kāi)后應(yīng)能自動(dòng)重新閉合


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1.單項(xiàng)選擇題每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)一個(gè)切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān),除()外,都是其具體要示。

A、開(kāi)關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近
B、如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房,可共用
C、其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下最大電流
D、該開(kāi)關(guān)不切斷機(jī)房和滑輪間照明

2.單項(xiàng)選擇題每臺(tái)電梯機(jī)房單設(shè)的切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān),在下列()供電電路中該裝置也起作用。

A、電梯井道照明
B、電梯供電系統(tǒng)斷相保護(hù)
C、電梯供電系統(tǒng)中錯(cuò)相保護(hù)
D、電梯接地保護(hù)

3.單項(xiàng)選擇題平層感應(yīng)器安裝在轎頂橫梁上,利用裝在轎廂導(dǎo)軌上的隔磁板,使感應(yīng)器動(dòng)作,控制()。

A、轎廂上升
B、轎廂下降
C、轎廂速度
D、平層開(kāi)門(mén)

4.單項(xiàng)選擇題偶然互接將導(dǎo)致電梯危險(xiǎn)故障的連接端子,應(yīng)()。

A、進(jìn)行接地處理
B、進(jìn)行接零處理
C、被明顯地隔開(kāi)
D、應(yīng)注上適當(dāng)標(biāo)記

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TN-S系統(tǒng)都是常見(jiàn)的三相四線制,由三根相線和一根PEN線組成。()

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按GB12974-1991《交流電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》規(guī)定,電梯電動(dòng)機(jī)使用最高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化,但不超過(guò)+40℃,最低環(huán)境空氣溫度為+5℃。()

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電梯工程施工中,軟管固定的間距應(yīng)不大于1.0米。()

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加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。()

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機(jī)房可以用木板做圍壁。()

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電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

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電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明,則可以證明其電梯為合格品。()

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