電梯控制的各種邏輯關系，微機控制與繼電器控制的是不同的。由于先進的微機技術的出現(xiàn)，也導致了繼電器控制的衰敗。()

在安裝、調試過程中，運行的轎廂頂上應該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運行情況。()

電梯機房允許安裝其他設備。()

在電梯機房中，每臺電梯都應單獨裝設一個能切斷該臺電梯電路的主開關。該開關整定容量應稍大于所有電路的總容量，并具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力()

TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制，由三根相線和一根PEN線組成。()

轎頂和機房的檢修開關應是誰先動作誰有效。()

電梯電源應是專用電源。電源的電壓波動范圍應不超過±7％，而且照明電源應與電梯主電源分開。()

按GB10060-93《電梯安裝驗收規(guī)范》規(guī)定，曳引輪，飛輪，限速器輪外側應漆成紅色，制動器手動松閘扳手漆成黃色。()

電梯工作環(huán)境中不應含有腐蝕性、易燃性氣體及導電性塵埃存在。()

電梯門安全電路的導線由于工作電流很小，故用0.5 mm2以下的電線即可。()