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A、振動(dòng)強(qiáng)度最大的
B、頻率最高的
C、人體感覺(jué)振動(dòng)強(qiáng)度最大的
D、所有的括前照燈光束照射位置和遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度。
A.振幅
B.固有頻率
C.周期
D.加速度變化率
A、暴露極限>疲勞-功效降低界限>舒適降低界限
B、疲勞-功效降低界限>舒適降低界限>暴露極限
C、暴露極限>舒適降低界限>疲勞-功效降低界限
D、舒適降低界限>疲勞-功效降低界限>暴露極限
最新試題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過(guò)控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）
就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。
下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩（）
（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。