A、1885
B、1880
C、1882
D、1884
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A、1871年
B、1872年
C、1884年
D、1890年
A、英國(guó)
B、德國(guó)
C、法國(guó)
D、美國(guó)
A、256人
B、341人
C、649人
D、857人
A、船政博物館
B、船政精英館
C、船政紀(jì)念館
D、船政展示館
A、1873
B、1877
C、1878
D、1880
最新試題
在探索西方世界這個(gè)問題上,林則徐等人的遠(yuǎn)見和膽識(shí),具有超越時(shí)代的清醒,開創(chuàng)了中國(guó)了解和學(xué)習(xí)西方文化的先例,影響了一批開明志士積極著書立說探索西方世界,一時(shí)間研究西學(xué)蔚然成風(fēng),包括()。
船政學(xué)堂在教學(xué)內(nèi)容方面,以學(xué)習(xí)()為主。
船政教育模式的三要素是()。
沈葆楨補(bǔ)授兩江總督兼南洋通商大臣,由()繼任船政大臣。
在師夷長(zhǎng)技這個(gè)問題上,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個(gè)階段是()。
學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂,培養(yǎng)技工和監(jiān)工,重點(diǎn)是對(duì)造船廠的工人,實(shí)行()教育。
船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間,學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)小時(shí)。
船政獨(dú)特辦學(xué)體制表現(xiàn)在()。
甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中,鄧世昌駕駛「()」號(hào)軍艦沖向「吉野」號(hào),準(zhǔn)備與敵人同歸于盡。
船政教育模式的特點(diǎn),從教育主體上看屬于()模式。