A、極限開關(guān)
B、限位開關(guān)
C、強(qiáng)迫換速開關(guān)
D、限速開關(guān)
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A、門聯(lián)鎖開關(guān)
B、安全觸板開關(guān)
C、安全窗
C、急停開關(guān)
A、相序保護(hù)
B、安全鉗動(dòng)作開關(guān)
C、急停開關(guān)
D、安全窗
A、轎廂
B、對(duì)重
C、轎廂或?qū)χ?br />
D、貨物
A、2次
B、1次
C、多次
D、無規(guī)定
A、漲繩
B、漲帶
C、斷繩
D、超重
最新試題
可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()
層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯安全使用。()
按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。()
輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()
電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。()
為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()
電梯滿載開關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()
機(jī)房可以用木板做圍壁。()
電容串聯(lián)起來后,電容量增加,而并聯(lián)后電容量減少。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()