高鐵車(chē)站線(xiàn)路設(shè)備分為車(chē)站（）三種。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

動(dòng)力集中式動(dòng)車(chē)組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

鐵路道碴主要成分是（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)都是重載貨運(yùn)機(jī)車(chē)。

以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

車(chē)站貴賓候車(chē)室不屬于客運(yùn)用站房。

中間站被稱(chēng)為“列車(chē)工廠(chǎng)”。

制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。