輪胎在積水的平整路面上行駛時，隨著速度提高，胎面與路面間的水膜面積擴大，附著力下降，使輪眙在水面上滑行的現(xiàn)象。

在輪胎橫向力系數(shù)與側偏角關系曲線中，與橫向附著系數(shù)對應的側偏角。

在輪胎制動力系數(shù)或驅動力系數(shù)與滑移率關系曲線中，與制動附著系數(shù)或驅動附著系數(shù)對應的滑移率。

合成附著力矢量與車輪中心平面和道路平面的交線（X軸）之間的夾角。正角是側向力和驅動力同時作用下產生的

在給定工況下，輪胎附著力的縱向分力與橫向分力的矢向相加。