A.A1
B.A2
C.CPS1
D.CPS2
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A.4天；2天
B.7天；2天
C.5天；1天
D.10天；2天
A.檢修設(shè)備名稱
B.主要檢修項(xiàng)目
C.檢修起止時(shí)間
D.對(duì)運(yùn)行方式和繼電保護(hù)的要求以及其它注意事項(xiàng)等
A.設(shè)備異常需緊急處理以及設(shè)備故障停運(yùn)后的緊急搶修
B.與已批準(zhǔn)的計(jì)劃?rùn)z修相配合的檢修（但不得超過(guò)已批準(zhǔn)的計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間或擴(kuò)大停電范圍）
C.在停電設(shè)備上進(jìn)行，且對(duì)運(yùn)行電網(wǎng)不會(huì)造成較大影響的檢修
D.二次設(shè)備檢修
A.計(jì)劃?rùn)z修
B.臨時(shí)檢修
C.緊急檢修
D.應(yīng)急搶修
A.脫硫設(shè)施投運(yùn)率在90%以上的，扣減停運(yùn)時(shí)間所發(fā)電量的脫硫電價(jià)款。
B.投運(yùn)率在80％－90％的，扣減停運(yùn)時(shí)間所發(fā)電量的脫硫電價(jià)款并處1倍罰款。
C.投運(yùn)率在70％－80％的，扣減停運(yùn)時(shí)間所發(fā)電量的脫硫電價(jià)款并處2倍罰款
D.投運(yùn)率低于70％的，扣減停運(yùn)時(shí)間所發(fā)電量的脫硫電價(jià)款并處5倍罰款
最新試題
負(fù)荷穩(wěn)定性分析是指利用頻域分解等方法對(duì)負(fù)荷成分、波動(dòng)性、（）方面的特性進(jìn)行分析，評(píng)估預(yù)測(cè)的可能精度，確定其規(guī)律性和可預(yù)測(cè)性。
母線負(fù)荷預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)采用（）分鐘一點(diǎn)格式存儲(chǔ)。
設(shè)備停電檢修的工期與間隔應(yīng)符合有關(guān)檢修規(guī)程的規(guī)定，并滿足電網(wǎng)的（）、無(wú)功備用裕度和輸變電容量裕度的要求。
節(jié)能調(diào)度發(fā)電計(jì)劃編制的目標(biāo)為：通過(guò)在排序表不同位置機(jī)組的發(fā)電量差別來(lái)體現(xiàn)序位表要求，在具體確定機(jī)組的發(fā)電量時(shí)采用（），同時(shí)引入約束條件以達(dá)到電網(wǎng)安全生產(chǎn)要求。
事故及超計(jì)劃用電的限電序位表的負(fù)荷總量，應(yīng)當(dāng)滿足電網(wǎng)（）的需要。
進(jìn)行發(fā)電計(jì)劃計(jì)算必須要進(jìn)行的步驟不包括（）
日前計(jì)劃計(jì)算需要應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)模型為（）
在春季，以下哪類負(fù)荷對(duì)降雨最為敏感（）
機(jī)組最優(yōu)投入意義是每天制定調(diào)度計(jì)劃的依據(jù)，機(jī)組最優(yōu)投入所取得的經(jīng)濟(jì)效益，一般（）機(jī)組間經(jīng)濟(jì)分配效益。
日前發(fā)電計(jì)劃的SCED環(huán)節(jié)指的是（）