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如果駕駛操作人員技術好，滑行艇在航行中的側滑現象是完全可以避免的。
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水翼船在翼航狀態(tài)下，回轉要平穩(wěn)，舵角不大于30°.
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高速船由于其特殊的船型和較高的航速，使得它們具有持續(xù)航行能力強的特性。
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高速船不易發(fā)現水面障礙物，尤其是漂浮的障礙物。
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在順風順浪航行時，氣墊船高速航行較易產生埋首現象。
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全墊升氣墊船在側風作用下將會長生側漂（蟹行）。
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高速船由于其特殊的船型和較高的航速，使得它們具有質量較小，操縱非常靈活、方便的特性，但其耐波性不太好，所以不適合于海上航行。
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高速船由于其特殊的船型和較高的航速，使得它們具有質量較小，操縱非常靈活、方便，適合于海上航行的特性。
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所有高速船的操縱系統(tǒng)都要求自動化程度高，一定要具備駕機合一才符合高速船的要求。
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高速船推進方式通常有空氣螺旋槳推進、水螺旋槳推進和噴水推進三種方式。
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高速船功率消耗量主要取決于排水量。
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