A.主機(jī)處于隨時(shí)待用狀態(tài)
B.輔助動(dòng)力機(jī)械處于工作狀態(tài)
C.動(dòng)力裝置隨時(shí)可以起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.2min
B.5min
C.10min
A.1211
B.泡沫
C.干粉
A.立即起動(dòng)泵進(jìn)行排水
B.立即停車，用主海水泵進(jìn)行排水
C.立即采取相應(yīng)措施，防止事態(tài)繼續(xù)擴(kuò)大
A.立即停車、停泵、打開導(dǎo)門檢查
B.不允許停車后立即打開導(dǎo)門
C.立即停車、停泵、待冷卻后打開導(dǎo)門檢查
A.因有“極限調(diào)速器”，不會(huì)超負(fù)荷
B.降低極限調(diào)速器設(shè)定轉(zhuǎn)速，防止飛車
C.全制式調(diào)速器能防止超負(fù)荷
最新試題
下列（）項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致對(duì)長江水域污染。
下列（）項(xiàng)屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。
氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛三長聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）的應(yīng)變？
應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。
船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。
主機(jī)曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過新滑油（）時(shí)應(yīng)換油.
運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量汽缸最高爆壓可以用來判斷（）
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛二長一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。