單項選擇題制動缸漏泄降壓時,104分配閥自動為其補充的風(fēng)源來自()。
A.列車管
B.工作風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
D.副風(fēng)缸
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1.單項選擇題DK-1型電空制動控制器手柄在緊急位時,列車管的壓力由500kPa降到0的時間為()S以內(nèi)。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項選擇題109型機車分配閥具有充氣緩解位、常用制動位、()和緊急制動位四個作用位。
A.初制動位
B.中立位
C.制動位
D.保壓位
3.單項選擇題DK-1型制動機設(shè)有兩個壓力開關(guān)其代號為()。
A.208、209
B.205、207
C.210、203
D.201、222
4.單項選擇題有關(guān)檢修規(guī)程規(guī)定:段修時,客車制動梁端軸磨耗超過()mm時,應(yīng)進行焊修。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題DK-1型制動機緊急制動時,制動缸的最高壓力可達()kPa。
A.350
B.400
C.450
D.480
最新試題
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報警無效的情況下實行()的執(zhí)行機構(gòu)。
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經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時,在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準確。
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普通單車試驗器手把置2位時為()。
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DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
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用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
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