A.2類(lèi)
B.3類(lèi)
C.4類(lèi)
D.5類(lèi)
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A.全方位營(yíng)銷(xiāo)
B.品牌營(yíng)銷(xiāo)
C.精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)
D.服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)
A.營(yíng)銷(xiāo)策略
B.優(yōu)惠政策
C.服務(wù)管理
D.定位管理
A.固定客戶(hù)策略
B.服務(wù)領(lǐng)先策略
C.加油卡營(yíng)銷(xiāo)策略
D.差異化服務(wù)策略
A.產(chǎn)品優(yōu)化策略
B.優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略
C.優(yōu)農(nóng)惠農(nóng)策略
D.溝通協(xié)調(diào)策略
A.品牌推廣策略
B.優(yōu)惠折讓策略
C.產(chǎn)品優(yōu)化策略
D.差異化服務(wù)策略
最新試題
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
單站日銷(xiāo)量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷(xiāo)售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
便利店品類(lèi)優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。
形成提升報(bào)告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問(wèn)題判斷及提升建議,出具完整的提升報(bào)告,為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。
對(duì)潛在客戶(hù)從客戶(hù)吸引力和開(kāi)發(fā)可能性?xún)蓚€(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶(hù)分為()
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()